Fórmula 1: Norris Vence GP da Hungria Antes da Pausa de Verão

Neste domingo (26), Lando Norris confirmou por que a McLaren tem sido a força dominante da temporada. No Hungaroring, um dos circuitos mais complicados do calendário para ultrapassagens, o piloto britânico largou na pole, precisou lidar com a pressão do companheiro de equipe Oscar Piastri logo na primeira volta e, mesmo assim, fechou a prova 14 segundos à frente do segundo colocado, Max Verstappen. Andrea Kimi Antonelli completou o pódio em terceiro.

A corrida ficou marcada por uma disputa interna dentro da própria McLaren. Piastri saiu bem na largada, ultrapassou Charles Leclerc e, ainda na volta inicial, também passou Norris para assumir a ponta. A liderança do australiano, porém, não durou até o fim: as escolhas de estratégia ao longo da prova acabaram devolvendo a Norris a posição de comando, que ele soube administrar até a bandeirada final.

Charles Leclerc subiu uma posição no resultado oficial depois que Lewis Hamilton recebeu uma penalidade de cinco segundos por ultrapassar o limite de velocidade no pit lane, o que reorganizou parte do pelotão logo abaixo do pódio.

A estratégia que definiu a corrida

Em uma pista onde ultrapassar na pista é tarefa difícil, a diferença entre vencer e ficar para trás esteve nas escolhas feitas nos boxes. A McLaren monitorou de perto o desempenho de Antonelli, que por um tempo sinalizava a possibilidade de completar a prova com apenas uma parada para troca de pneus. A Mercedes, porém, decidiu chamá-lo aos boxes na volta 23, colocando pneus duros no carro do italiano, que retornou à pista em sexto lugar, à frente de George Russell.

Nas voltas finais, a McLaren orientou Norris a evitar contato com as zebras da pista, um cuidado adicional depois que a equipe associou esse tipo de impacto ao problema na caixa de câmbio enfrentado por Piastri durante a corrida. Com a vantagem já construída, Norris passou a controlar o ritmo até garantir a vitória sem sobressaltos.

Outro destaque da etapa foi Gabriel Bortoleto, que largou em posição mais atrasada e foi ganhando terreno ao longo da prova. Antes mesmo de sua primeira parada, já aparecia em 11º lugar na volta 21, depois de ultrapassar Esteban Ocon com relativa facilidade. O brasileiro fechou a corrida em uma trajetória de evolução constante, saindo da 14ª posição e chegando à 11ª, incluindo um trecho em que disputou posição diretamente com o próprio companheiro de equipe.

O que vem por aí no calendário

Com o fim do GP da Hungria, a Fórmula 1 entra agora no tradicional intervalo de verão europeu. Os carros só voltam à pista em 23 de agosto, na Holanda, para a 12ª etapa da temporada. Ao todo, o campeonato deste ano terá 23 corridas, incluindo uma novidade no calendário revisado: o GP do Bahrein será disputado na Malásia, com data marcada para 4 de outubro.

A pausa chega em um momento estratégico para as equipes reavaliarem seus projetos de carro e planejarem ajustes para a segunda metade da temporada. Para quem acompanha a categoria, o intervalo também serve para observar como Norris, Piastri e Verstappen vão se posicionar na retomada, já que a disputa pelo título segue aberta e cada detalhe de estratégia, como o visto na Hungria, pode ser decisivo até o fim do campeonato.