O Brasil passou de 1 milhão de carros eletrificados em circulação, com quase 40% desse total vendido só em 2026. Entenda o que está por trás desse salto e o que isso representa para quem administra frotas ou negócios ligados ao setor.

A chinesa Denza, do grupo BYD, terminou setembro como a segunda marca premium mais vendida do Brasil, atrás apenas da BMW, puxada por um único modelo de SUV híbrido.

Relatório da gestora de Al Gore mostra cinco tendências na economia da energia, dos transportes e do agro que já influenciam custos e decisões de negócio.

A Volkswagen deixa de oferecer o ID.4 apenas por assinatura e passa a vendê-lo oficialmente por R$ 299.990, disputando espaço num mercado elétrico dominado por marcas chinesas como a BYD.

O SUV chinês Denza B5 lidera o ranking de carros premium vendidos no Brasil pelo terceiro mês seguido, mesmo com o segmento de luxo em queda. O avanço das marcas chinesas já representa 20,1% desse mercado.

Marcas chinesas já somam quase 15% do mercado premium no Brasil em julho, com a Denza sozinha alcançando 13,1% de participação graças ao SUV B5. O segmento, porém, fechou o mês em queda e mostra mudanças relevantes na eletrificação e no perfil de veículos mais vendidos.